문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 닛산 하이퍼 미니 (문단 편집) === 1세대(1999~2001) === [[파일:NissanHyperMiniVerde.jpg]] 1999년 9월부터 생산되었으며, 일본 내에서 [[경제산업성|통상산업성]] 산하의 신에너지 제단에서 후원하는 4번째 '신에너지상'을 수상한 차량이다. 판매는 2000년 2월 [[도쿄]], [[오사카]], [[교토]]의 닛산 딜러에서 판매를 시작했으며, 400만 엔에 판매되었다.[* 원화 약 4,029만원] 200V 배터리를 사용한 차량은 4,015,000엔[* 원화 약 4,044만원]에 판매되었다. 주 판매처는 [[현대 블루온]]처럼 [[정부]], [[지방자치단체]], 기업 [[관용차]]로 판매되었다. 차량의 섀시는 알루미늄 프레임 방식이며 런플랫 타이어와 에어컨이 장착되었으며, [[항력]] 계수는 0.30이었다. 차량의 리튬이온 배터리는 아랫부분에 내장되어 있으며, 유도식 충전 방법이 적용되었다. 총 300대가 생산되었으며, 15대는 [[캘리포니아 대학교]] 연구팀의 연구 프로그램의 일환으로 사용되었고, [[에비나(도시)|에비나]], [[요코하마]] 등에 관용으로 판매되었다. 일본에서는 소량으로 판매되기도 했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기